|
مطالعه
تونل باد - حركات هواي متلاطم و منظم در كانالهاي خيابان
شهري
مؤسسه تحقيقات آب و هوا ، مؤسسه تكنولوژي فدرال سوئيس (ETH) ، زوريخ
8075 سوئيس
مدرسه هواشناسي، دانشگاه اوكلاهوما، مركز انرژي، ايالات متحده آمريكا
خلاصه
معمولا تمركز عمده گازهاي ناشي از
اگزوز اتومبيلها در كانالهاي شهري به سرعت وزش اندك باد و وضعيتي مربوط
ميشود كه باد بصورت عمود بر محور كانال ميوزد. شكل جريان باد بصورت
عمود در يك مدل تونل باد در كانال خيابان مورد مطالعه قرار گرفت.
ميانگين جريان و ساختار آشفتگي يا تلاطم هر دو بررسي شده و با نتايج
اندازهگيري جريان كامل در كانالهاي شهري مقايسه گرديد. شباهت اندكي
بين نتايج اندازهگيريهاي جوي و مشخصههاي جريان در مدل مربوط به
كانال خيابان يافت شد. آمار بدست آمده از منابع بكارگرفته شده نشان
دهنده شتاب جريان (در برخي موارد نسبتا تند) بر بالاي سطح سقف
ميباشد. همچنين، تأثيرات ترافيك بر روي عناصر متلاطم و منظم جريان
هوا در كانال نيز اندازهگيري شد...
كانالهاي خياباني شهرهاي بزرگ
معمولا به ميزان نسبتا ناچيزي توسط وزش هواي طبيعي كه در ارتباط با
بادهاي بيروني است تهويه ميشود. حتي زمانيكه باد بسيار تند است توده
گازهاي اگزوز حاصل از ترافيك ميتواند در بخش پائيني كانال به تله
افتد...
يكي ديگر عناصر مرتبط با حركت هوا
در كانال، عنصر تلاطم يا آشفتگي است . نقش اين عنصر ميتواند در انتشار
مجدد و شدت آلودگي درون كانال نسبتا مهم باشد. در هر حال، معلوم نيست
كه آيا انتشار تلاطم ميتواند به طور مؤثري مواد آلاينده درون كانال را
بشويد يا خير؟...
در بررسي كنوني، اندازهگيريهاي
تونل باد با جريان ميانگين و نوسانات متلاطم در يك كانال خياباني
ايدهآل صورت گرفته است...
موضوع ديگر در مطالعه كنوني،
تأثير ترافيك شهري بر روي جريان هوا در درون كانال خيابان است. هنوز يك
سؤال مطرح وجود دارد كه آيا حركت ماشينها، كه هواي درون كانال را
آلوده ميكنند، ميتواند در همان زمان حركت جنبشي هوا را با قدرت كافي
توليد كند تا باعث ايجاد تهويه در درون كانال شود...
اولين دسته از نتايج آزمايشي كه
ارائه شد شامل دادههاي اندازهگيري در مورد جريان ميانگين و تلاطم
بدون در نظرگيري ترافيك ميبود. دادههاي تونل بار در مقايسه با نتايج
مشابه اندازهگيريهاي كامل در كانالهاي خيابان شهري كه توسط روتاش [14]
و لوكا [15] انجام گرديد، مورد تجزيه و تحليل قرار خواهد گرفت...
ما در اين بخش توزيع شدت را بر بالاي ديوارهاي باد پناه سازه در كانال
طويل (120سانتيمتري) با سه ترتيب متفاوت ترافيك مد نظر قرار
ميدهيم: بدون ترافيك، با ترافيك دو طرفه
km/h 30 و با ترافيك
يك طرفه با سرعت و غلظت يكسان...
|
